شیلنگ آب بخاری سراتو 2008 | Hyundai/KIA Genuine Parts | سراتو LD مدل 2007 تا 2009 973112F401

معرفی

برند: Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS کد فنی: 973112F401 فرمت OEM: 97311-2F401 نام فنی: HOSE – HEATER WATER نوع قطعه: Heater Water Hose نام فارسی: شیلنگ آب بخاری محل نصب: مدار آب بخاری سیستم: Heating / Cooling System کاربرد: انتقال مایع خنک‌کننده به مدار بخاری کیفیت: Genuine OEM محل نصب 973112F401 در مدار آب بخاری و سیستم خنک‌کاری Kia Cerato LD نصب می‌شود. محل نصب: Heater Core Heater Water Circuit Cooling System Cabin Heating System این شیلنگ بخشی از مسیر گردش مایع خنک‌کننده بین موتور و مجموعه بخاری کابین است. عملکرد قطعه انتقال مایع خنک‌کننده موتور به مدار بخاری گردش مایع گرم در رادیاتور بخاری کمک به تأمین گرمای کابین حفظ جریان مناسب مایع خنک‌کننده در مدار بخاری جلوگیری از نشت مایع خنک‌کننده کمک به عملکرد صحیح سیستم گرمایش خودرو خودروهای مرتبط Kia Cerato LD سراتو مدل 2007 تا 2009 سراتو مدل 2007 سراتو مدل 2008 سراتو مدل 2009 برای سفارش دقیق، مدل خودرو، سال تولید، نوع موتور و کد فنی شیلنگ قبلی بررسی شود. علائم نیاز به تعویض ترک‌خوردگی شیلنگ نشتی مایع خنک‌کننده کاهش سطح آب یا ضدیخ خشک و شکننده شدن شیلنگ بادکردگی تغییر شکل نرم شدن غیرعادی شیلنگ بوی ضدیخ داخل کابین یا محفظه موتور کاهش عملکرد بخاری وجود آثار ضدیخ در اطراف اتصالات شل شدن محل اتصال دلایل آسیب فرسودگی در اثر افزایش عمر حرارت مداوم موتور تغییرات دمایی شدید فشار و ارتعاشات موتور تماس با روغن یا مواد شیمیایی نامناسب خشک شدن ترکیبات لاستیکی فشار غیرعادی در مدار خنک‌کاری نصب نادرست آسیب مکانیکی زمان تعویض شیلنگ آب بخاری قطعه مصرفی با زمان تعویض دوره‌ای مشخص نیست. در صورت ترک‌خوردگی، نشتی، خشک‌شدن، بادکردگی، تغییر شکل یا کاهش استحکام، شیلنگ باید تعویض شود. هنگام سرویس سیستم خنک‌کاری، وضعیت سایر شیلنگ‌ها و اتصالات مدار بخاری نیز بررسی شود. جنس قطعه شیلنگ 973112F401 از متریال الاستومری مخصوص مدار خنک‌کاری و گرمایش خودرو ساخته می‌شود و باید در برابر حرارت، مایع خنک‌کننده، فشار داخلی، ارتعاش و تغییرات دمایی مقاومت مناسبی داشته باشد. ساختار اصلی متریال شیلنگ‌های آب بخاری خودرو معمولاً از لاستیک‌ها و الاستومرهای مهندسی‌شده مقاوم به حرارت و مایع خنک‌کننده تولید می‌شوند. در ساختار چنین شیلنگی می‌توان لایه‌هایی با وظایف مختلف وجود داشته باشد: لایه داخلی مقاوم در برابر آب و ضدیخ لایه اصلی الاستومری لایه تقویتی برای تحمل فشار و تغییر شکل لایه بیرونی مقاوم در برابر حرارت و شرایط محیط موتور ترکیب الاستومری در شیلنگ‌های مدار خنک‌کاری خودرو، EPDM یکی از الاستومرهای متداول است؛ زیرا مقاومت مناسبی در برابر آب، ضدیخ، حرارت، ازن و شرایط محیطی محفظه موتور دارد. همچنین بسته به طراحی قطعه و مشخصات کارخانه، ممکن است از ترکیبات الاستومری مهندسی‌شده دیگری نیز استفاده شود. نوع دقیق پلیمر، درصد EPDM یا سایر الاستومرها، نوع الیاف تقویتی، مواد افزودنی و ساختار چندلایه 973112F401 باید طبق دیتاشیت رسمی Hyundai/KIA تعیین شود و بدون مشخصات کارخانه نمی‌توان ترکیب شیمیایی و درصد دقیق مواد را با قطعیت اعلام کرد. نکات مهم خرید برای سفارش 973112F401 موارد زیر بررسی شود: کد فنی قطعه مدل خودرو سال تولید نوع موتور شکل و طول شیلنگ قطر محل‌های اتصال نوع اتصالات مسیر عبور شیلنگ کد فنی شیلنگ قبلی VIN خودرو در صورت نیاز نکات مهم نصب قبل از نصب، موتور و سیستم خنک‌کاری کاملاً سرد باشد. در صورت نیاز، مایع خنک‌کننده تخلیه شود. محل اتصال شیلنگ تمیز شود. بست‌ها و محل‌های اتصال بررسی شوند. شیلنگ بدون پیچ‌خوردگی نصب شود. از خم‌کردن یا کشیدن بیش از حد شیلنگ خودداری شود. شیلنگ با قسمت‌های داغ موتور تماس نداشته باشد. شیلنگ با تسمه‌ها و قطعات متحرک تماس نداشته باشد. پس از نصب، سطح مایع خنک‌کننده کنترل شود. سیستم از نظر نشتی بررسی شود. پس از رسیدن موتور به دمای کاری، محل اتصالات دوباره کنترل شود. عملکرد بخاری و گردش صحیح مایع خنک‌کننده بررسی شود.